November 15th, 2008 by f.
De gedeelde geschiedenis van Nederland en Japan gaat al ruim 400 jaar terug. Zo waren de Nederlanders bijvoorbeeld jarenlang het enige volk dat internationale handelsbetrekkingen met Japan mochten onderhouden. De Shogun hield namelijk niet van al die christelijke invloeden in zijn land. Continue Reading »
October 30th, 2008 by f.
2500 km linksrijdend met de motor door Japan zitten er heelhuids op. Nu nog even chillen in hip Osaka en dan weer op naar Amsterdam.
Fotos en postjes over mooie, maffe en gave dingen binnenkort hier.
October 7th, 2008 by f.
Nieuwsflits: Vandaag is de Eend precies 60 jaar oud.
Terug naar 7 oktober 1948: Citroën lanceert de 2CV. De auto zou geschikt blijken om post, hippies en James Bond te vervoeren… (lees meer)
September 22nd, 2008 by f.
Onregelmatig wegdek berijden met de NCB was een rumoerige aangelegenheid geworden. Met de opmerking van de eerste APK-keurmees over de speling op de rechterfusee in mijn achterhoofd, dacht ik: laat ik eens kijken of het beter wordt als ik die fusee vervang.
Tot nu toe had ik het altijd angstvallig vermeden ook maar over een fuseewissel na te denken. De gruwelverhalen van medesleutelaars over eindeloze rampartijen op vastzittende fuseepennen stonden mij iets te levendig voor de geest. Ook het feit dat bijna geen eendengarage, behalve de Eendenwacht, graag fuseewissels doet, deed mij vermoeden dat een fusee van een 2cv vervangen nogal een k*tklus zou zijn.
Maar goed, eens moet de eerste keer zijn. En het zou mooi weer worden.
September 12th, 2008 by f.
Vroeguh… kreeg ik het altijd benauwd als de APK datum van mijn eend naderde. Ik had geen betrouwbaar adres waar ik mijn eend kon laten keuren zonder gezeur.
De ene garage keurde mijn 2cv zonder mopperen goed, terwijl het ding 2 weken later letterlijk door z’n chassis zakte. De andere keurmees maakte zich druk over de “enorme speling op de fuseekogels (!)” en weer een andere keurder wilde er niet eens aan beginnen, zo’n oldtimer “want dat is toch altijd gezeur”. Continue Reading »
August 14th, 2008 by f.
Zo, de vakantiemodus kan bijna uit. Het gewone leven gaat weer beginnen. Het leven van de wekker voordat je echt uitgeslapen bent, van beginnen aan een nieuwe baan en natuurlijk van niet vergeten dat de NCB voor 4 september weer APK moet hebben. De Snoek kwam overigens net voor de vakantie weer gewoon in een keer door de keuring. Hij mag nu zelfs 2 jaar lang de weg op, want ouder dan 30 jaar!
De vakantie was dit keer vrijwel eendloos: in heel zuid-Spanje kwam ik welgeteld 1 dyane en 2 eenden tegen waarvan een met overduidelijk doorgezakt chassis in een parkeergagarage. Een wel heel magere score. Continue Reading »
Dat een overmaat aan verkeersborden onoverzichtelijk, onnodig duur, onduidelijk en bovenal niet verkeersveiligheidverhogend is, wist ik al. Dat veel mensen -vooral lokale Leefbaarpartijen en openbare ruimtefreaks- zich hier druk over maken, is ook al snel duidelijk als je eventjes zoekt. En misschien hebben ze wel gelijk:
Ik raakte in elk geval danig in verwarring toen ik onlangs bij het Entrepotdok onder het tunneltje door wilde rijden. Mocht het nu wel? Mocht het niet?
Om met Mieke Telkamp te spreken: Waarheen?!
July 2nd, 2008 by f.
Maandagmiddag heb ik gedaan wat ik moest doen: mijn lesmotor zodanig door het verkeer gestuurd dat het de examinator behaagde mij te laten slagen. Whoepie!
Maar wie nu denkt dat ik dus maandagavond legaal op de motor mocht stappen heeft het mis. Continue Reading »
June 16th, 2008 by f.
